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風(fēng)力機(jī)翼型風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)中粗糙帶形式的選擇研究
更新時(shí)間:
2013.10.23
瀏覽次數(shù):
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和能源需求的日益增大,環(huán)境保護(hù)問(wèn)題也迫在眉睫,風(fēng)能作為一種潔凈的可再生環(huán)保能源以其獨(dú)特的優(yōu)越性越來(lái)越受到社會(huì)的重視[1-3] 。風(fēng)力機(jī)發(fā)電是利用風(fēng)能的主要形式,葉片是風(fēng)力發(fā)電機(jī)吸收風(fēng)能的重要部件,而翼型又是葉片設(shè)計(jì)的最基本要素。大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪葉片使用的翼型,其雷諾數(shù)通常在1×106~6×106之間。風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)[4-5]和數(shù)值模擬[6-8]是評(píng)估翼型氣動(dòng)性能的兩種手段,然而由于模型尺寸與實(shí)驗(yàn)風(fēng)速的限制,低速翼型風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)雷諾數(shù)通常不能覆蓋所有雷諾數(shù)范圍,雷諾數(shù)導(dǎo)致翼型表面轉(zhuǎn)捩位置不同,翼型表面流動(dòng)情況與實(shí)際情況不相符,層流范圍、湍流范圍、分離點(diǎn)的位置、壓力分布及翼型的升力、阻力和力矩特性都與真實(shí)情況存在一定差異。為了盡量真實(shí)的模擬實(shí)際流動(dòng),采取在翼型前緣粘貼粗糙帶進(jìn)行固定轉(zhuǎn)捩實(shí)驗(yàn)的方法。 另外,由于制造過(guò)程、表面老化、昆蟲尸體堆積、風(fēng)吹雨打和表面結(jié)冰等原因,商業(yè)運(yùn)用的風(fēng)力機(jī)葉片前緣實(shí)際上有一定的粗糙度。在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中對(duì)其準(zhǔn)確的模擬比較困難,通常的方法也是在翼型前緣布置粗糙帶。 粗糙帶是一種人為粘貼在模型表面上的粗糙元,以固定邊界層由層流狀態(tài)到湍流的轉(zhuǎn)捩位置,其基本的要求是引起轉(zhuǎn)捩的同時(shí)附加的影響盡量小,二維翼型實(shí)驗(yàn)中,要求粗糙帶的寬度盡量小,粗糙元分布盡量均勻,粗糙帶粘貼牢固,且容易重復(fù),易于去掉及不損壞模型[6] 。 粗糙帶的形式多種多樣,對(duì)于粗糙元的高度、密度也有著一般的計(jì)算方法與選擇要求。大量實(shí)踐表明,粗糙帶的種類及其參數(shù)對(duì)于實(shí)驗(yàn)結(jié)果有著重要的影響,需要非常仔細(xì)地進(jìn)行選擇 [9-15] 。 ZZR和ZZT型由于基底為鋸齒形,沿展向粘貼時(shí)粗糙帶的形狀不易精確保證,容易導(dǎo)致不同期實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)重復(fù)性較差。T和H型為NF-3風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室自己研制的形式,其基底不易變形,加工和粘貼簡(jiǎn)便,相信可以減少由于粗糙帶引起的不同期實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的差異。本文主要研究T型和H型粗糙帶與ZZR和ZZT型的差異,以及探討不同形式粗糙帶對(duì)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)中昆蟲尸體在翼型表面堆積影響的模擬,試圖對(duì)風(fēng)力機(jī)翼型實(shí)驗(yàn)中粗糙帶的選擇提出參考建議。 1 實(shí)驗(yàn)?zāi)P团c實(shí)驗(yàn)設(shè)備 1.1 風(fēng)洞 實(shí)驗(yàn)是在西北工業(yè)大學(xué)NF-3 低速直流風(fēng)洞二元實(shí)驗(yàn)段進(jìn)行的。實(shí)驗(yàn)段長(zhǎng)8.0m,寬3.0m,高1.6m,湍流度低于0.045% , 風(fēng)速范圍10~130m/s,翼型實(shí)驗(yàn)最大雷諾數(shù)為7.0×106。 1.2 翼型模型 模型為DU93-210翼型,相對(duì)厚度為21%。實(shí)驗(yàn)?zāi)P拖议L(zhǎng)800mm,展長(zhǎng)1 590mm,采用鋼芯木質(zhì)結(jié)構(gòu)。在模型翼展中央上下翼面沿弦向共布置94個(gè)測(cè)壓孔,用于測(cè)量翼型表面壓力分布。 1.3 粗糙帶 實(shí)驗(yàn)分別選用ZZR、ZZT、T和H四種型式的粗糙帶,粗糙帶中心線置于翼型上表面前緣5%弦長(zhǎng)處,見(jiàn)圖1~圖4。 2 實(shí)驗(yàn)方法、結(jié)果與分析 2.1 實(shí)驗(yàn)方法 實(shí)驗(yàn)風(fēng)速為18m/s、26m/s、53m/s、79m/s、88m/s,對(duì)應(yīng)實(shí)驗(yàn)雷諾數(shù)為1.0×106 、1.5×106、3.0×106、4.5×106、5.0×106。翼型的升力和力矩由表面壓力分布積分獲得,阻力由尾耙測(cè)量,用動(dòng)量法計(jì)算得到。尾跡排管位于距翼型后緣1.1倍弦長(zhǎng)處,與翼型中央翼展位于同一平面,均布187根文德利型總壓管和9根靜壓管,測(cè)量寬度范圍為1 865mm。所有壓力數(shù)據(jù)均由PSI9816電子掃描閥測(cè)量得到。 2.2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析 限于篇幅,這里僅列舉典型實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析說(shuō)明。 2.2.1 轉(zhuǎn)捩的模擬 圖5為在Re=3.0×106下固定轉(zhuǎn)捩與自然轉(zhuǎn)捩升力系數(shù)對(duì)比曲線,ZZR和ZZT型的升力線比較接近,T型和H型在9°以后與前者有較大差別,H型的最大升力系數(shù)最低。 9°迎角下自然轉(zhuǎn)捩與固定轉(zhuǎn)捩壓力分布對(duì)比曲線見(jiàn)圖6,H型粗糙帶下分離點(diǎn)最靠近翼型前緣,T型粗糙帶次之,因而 H型粗糙帶下翼型升力系數(shù)最小。 阻力曲線如圖7所示。四種形式的阻力系數(shù)在低阻區(qū)較接近,5°迎角以后開始出現(xiàn)明顯差別,ZZT型的阻力最小,H型的阻力最大。 力矩曲線見(jiàn)圖8,四者的差別不大。 由此可以得到初步結(jié)論,ZZT型粗糙帶具有較好的轉(zhuǎn)捩效果,且附加阻力最小。 2.2.2 小蟲子尸體堆積影響的模擬 NF-3風(fēng)洞為直流式低速風(fēng)洞,風(fēng)洞的進(jìn)排氣都通大氣,2010年春夏之交,在小蟲子特別多的幾天,實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了小蟲子尸體堆積對(duì)于翼型性能影響的實(shí)驗(yàn)研究。實(shí)驗(yàn)的翼型為實(shí)驗(yàn)室自行設(shè)計(jì)的某型35%厚度的風(fēng)力機(jī)翼型。 實(shí)驗(yàn)的典型曲線見(jiàn)圖9~圖11。圖中的“正常吹風(fēng)”表示按常規(guī)吹風(fēng)執(zhí)行,即在風(fēng)速穩(wěn)定以后,迎角從-10°到+15°變化,每次間隔1°。隨著時(shí)間推移,小蟲子的尸體在模型表面堆積越來(lái)越多!7°起吹風(fēng)”表示,將模型清理干凈,從7°開始吹風(fēng)到15°結(jié)束。與“正常吹風(fēng)”相比,對(duì)應(yīng)角度下的小蟲子尸體的堆積會(huì)較少!9°起吹”和“11°起吹”的含義是一樣的。這樣做就可以判斷小蟲子對(duì)于翼型特性的影響?梢钥闯觯∠x子的尸體在翼型表面堆積越多,最大升力系數(shù)越小、失速越靠前,但是在小迎角下變化不大。 圖12是固定迎角,連續(xù)吹風(fēng),每隔5分鐘采集一次數(shù)據(jù)的結(jié)果,隨著小蟲子的尸體堆積越來(lái)越多,翼型表面分離點(diǎn)越來(lái)越靠前。再觀察圖6,可以發(fā)現(xiàn),小蟲子尸體的堆積效果與H轉(zhuǎn)捩帶的效果非常接近,即,影響最大升力系數(shù)。在低阻區(qū)對(duì)阻力影響不太明顯,但是會(huì)使失速迎角提前。 因此,可以得到的基本結(jié)論是:在模擬蟲子尸體堆積對(duì)翼型性能影響方面,H型粗糙帶優(yōu)于其他三種形式。 3 結(jié)論 在本文的研究范圍內(nèi),針對(duì)風(fēng)力機(jī)翼型風(fēng)洞實(shí)驗(yàn),要模擬轉(zhuǎn)捩位置,最好選用ZZR型粗糙帶,欲模擬自然界污染造成的影響,則選擇H型粗糙帶比較適合。
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